¿Cuáles son los autos eléctricos más vendidos en Chile y por qué convienen?

Las ventas de autos eléctricos e híbridos en Chile creció 97% el año pasado.

11 abril, 2019
Publicado por: gtellezgiron

Durante el 2018 se vendieron en Chile 1.063 autos eléctricos e híbridos, dentro de un total de 38 modelos distintos. El año que entra se espera que ingresen al mercado por lo menos 5 modelos adicionales.

En los últimos dos años las ventas de autos eléctricos e híbridos a aumentado considerablemente en Chile y el mundo, lo que se da porque son convenientes en múltiples aspectos: no contaminan como el diésel y la gasolina, cargar la batería cuesta una fracción, son los más modernos del mercado, tienen mas torque y mayor aceleración, el motor no hace ruido, es silencioso, tienen, mejor aerodinámica, lo que significa mayor eficiencia y menos ruido, el manejo es suave y agradable, no hay embrague, lo que significa mayor comodidad y ahorros, no tiene aceites ni lubricantes, lo que significa ahorros y pocas fallas, el mantenimiento es poco frecuente, sencillo y económico y son confiables ya que tienen menos partes móviles.

Ventas de Autos Eléctricos en el Mundo

Fuente: Statista

Las ventas anuales de autos eléctricos en el mundo, han aumentando considerablemente, llegando ya a 2,1 millones de entregas durante el 2018, lo que representó un aumento del 64% con respecto al año anterior.

LA CAPITAL DE LOS AUTOS ELÉCTRICOS: NORUEGA

En algunos países del mundo los autos eléctricos están siendo los protagonistas de las calles, por ejemplo, en Noruega la mitad de los autos son eléctricos, y de los 5 mil 315 autos nuevos que se registraron el año pasado, el Modelo 3 de Tesla representó el 29 por ciento.

AUMENTAN LAS VENTAS DE AUTOS ELÉCTRICOS EN CHILE

Un estudio desarrollado por Nissan en cinco países de la región revela que un 89% de los chilenos está dispuesto a comprar un auto eléctrico. Lo anterior se está validando, ya que las ventas de autos eléctricos e híbridos están aumentando. De acuerdo con la Asociación Nacional Automotriz de Chile (AMAC), durante el 2018 se vendieron en Chile 1.063 autos eléctricos e híbridos, que si bien esto represento tan solo el 0,25 porciento de las ventas totales de autos medianos y livianos en el país, también significo un aumento del 97 por ciento con respecto al año anterior, y un 414 por ciento con respecto al 2016.

Ventas de Autos Eléctricos en Chile

El Gerente de Desarrollo de Negocios EV de Nissan en Latinoamérica comenta que “Nuestro mercado es abierto, con una participación de más de 70 marcas automotrices, lo que genera un ambiente competitivo y óptimo para innovar en tecnologías más sustentables”.

De acuerdo con las proyecciones del Plan Estratégico de Electromovilidad, para el 2050 aproximadamente el 40% del parque de vehículos particulares serán eléctricos e híbridos enchufables, comercializándose a la par vehículos convencionales, que producto de los avances tecnológicos, habrán disminuido significativamente sus niveles de emisión. – Gustavo Castellanos Secretario General Asociación Nacional Automotriz de Chile

COSTO DE LAS BATERÍAS BAJA MIENTRAS LA AUTONOMÍA SUBE

El aumento en ventas de autos eléctricos e híbridos responde principalmente a que el costo de las baterías se ha reducido durante los últimos años, y la autonomía de los vehículos ha aumentado. El valor de las baterías se ha reducido como consecuencia del aumento en la capacidad de fabricación, así como en la mejora de los procesos.

Batería de Litio de 90kWh del Jaguar I-Pace 2019.

Cuando se introdujeron los primeros autos eléctricos en el mercado masivo en el 2010, el precio promedio de un kWh de batería costaba aproximadamente $1.160 dólares, y el año pasado el precio promedio de una batería de un kilowatt hora costo $176 dólares, lo que significa una reducción de 84% en 8 años.

Dólares x kWh de Batería

Fuente: Statista

Otro factor importante que explica la creciente popularidad de los autos eléctricos en el mundo, es la autonomía (distancia de manejo con una carga completa de la batería) la cual ha aumentado un 135% en los últimos seis años, al pasar de una media de 137 kilómetros en el año 2013 a los 322 kilómetros de media que puede recorrer ahora uno de estos vehículos con una carga completa.

Hoy en día el auto eléctrico con mayor autonomía es el Tesla Modelo S, el cual tiene una independencia de 539 kilómetros, así como el I-PACE de Jaguar, el cual tiene un rango, según el fabricante, mayor a los 500 kilómetros, y el cual estará a la venta en Chile el año entrante. Con un costo mucho menor, está ya a la venta en Chile, el Nissan Leaf, el cual tiene un muy conveniente rango de 389 kilómetros entre carga y carga de la batería.

Tesla Modelo S 2019 con autonomía de 539 kms
Nissan Leaf 2019 con autonomía de 389 kms

ELECTROLINERAS Y PUNTOS DE CARGA

No obstante lo anterior, el gobierno de Chile ha estado instalando puntos de carga públicos, y se estima que para finales de este año sumen casi 200. En fechas recientes, se firmo un acuerdo público-privado para impulsar la movilidad eléctrica, donde empresas se comprometieron a instalar una mayor red de carga en Santiago y expandirla a ciudades de regiones y carreteras, multiplicando por cuatro los 43 puntos de carga públicos existentes. En paralelo, la SEC publicó un instructivo que regulará su instalación y además recopilará la información que hoy no existe: dónde están y qué capacidad de carga tienen las electrolineras públicas y privadas existentes en Chile, lo que facilitará su fiscalización y permitirá la creación de aplicaciones que ayuden a los usuarios a localizarlas.

Los puntos de carga van en directa relación con el crecimiento del parque. Creemos que de aquí a 2020 ya debiésemos superar los mil vehículos eléctricos, por lo que debiese haber al menos mil puntos de carga entre públicos y privados. A nivel global se estima que hay 1,1 cargador por cada vehículo en circulación.- Rodrigo Sanchez Director de Movilidad Eléctrica de Engie

Aquí un mapa de las electrolineras en Chile realizado por Enel X, y otro realizado por Electromaps.

EL COSTO POR KM DE LOS ELÉCTRICOS ES CONVENIENTE

Otro elemento importante que está favoreciendo a los autos eléctricos e híbridos, es el costo por km, lo cual es simplemente el costo de movilizar un kilómetro el auto, tomando en cuenta el costo del energético (sea este un combustible o electricidad) y la eficiencia del motor para mover el auto.

Si hacemos un comparativo entre el Nissan Leaf 2019 eléctrico y un Hyundai Elantra 2019 con motor de combustión, tomando como base la información proporcionada por ambos fabricantes, encontramos que el costo de movilización por km del Nissan Leaf, es de $9.7 pesos chilenos por kilómetro, lo que representa tan solo el 25 por ciento del costo por kilómetro de movilización que tiene el Hyundai Elantra, el cual es de $17,5 pesos por kilómetro. Lo anterior sucede porque el Nissan Leaf tiene un consumo de 9,7 kilowatts por cada kilómetro recorrido, y cada kilowatt tiene un costo aproximado de $110 pesos chilenos, mientras que el Hyundai Elantra 2019 tiene un consumo promedio (entre ciudad y carretera) de 17,5 kilómetros por litro de gasolina, siendo que la gasolina 95 en promedio cuesta $735 pesos el litro aproximadamente.

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Nissan Leaf Hyundai Elantra
Energético Electricidad Gasolina 95
Unidad kWh Litros
Costo promedio Unidad $110 $735
kms por Unidad $9,7 $17,5
Costo por km $11,3 $42,0

[/asvc_table]

Notas: La información es estimada utilizando datos públicos proveídos por los fabricantes. Los costos de los energéticos son estimados utilizando promedios dentro de la Región Metropolitana.

LOS AUTOS ELÉCTRICOS E HÍBRIDOS MAS VENDIDOS EN CHILE

El número de modelos de autos eléctricos en Chile ha venido creciendo año con año, hoy se venden en el mercado mas de 38 modelos de autos eléctricos e híbridos, que provienen de 12 fabricantes. Adicionalmente, durante el 2019 se espera la entrada de por lo menos 5 modelos adicionales.

De acuerdo con el informe Automotor a Marzo del 2019 de la Anac, durante el periodo enero a marzo del 2019, los autos híbridos y eléctricos mas vendidos en Chile fueron:

#FotoMarcaModeloPrecio c/IVATipoVendidos
1ToyotaPrius C$12.990.000Híbrido107
2KiaNiro$ 18.990.000Híbrido15
3ToyotaRav4$21.290.000Híbrido11
4RenaultKangoo$27.953.100Eléctrico11
5LexusCT 200h$20.900.000Híbrido9
6HyundaiIoniq$25.090.000Eléctrico7
7LexusUXHíbrido6
8LexusRX$42.300.000Híbrido6
9CitroenBelingo$27.358.100Eléctrico6
10NissanLeaf$28.490.000Eléctrico6
11LexusNX$38.500.000Híbrido5
12PeugeotPartner$27.477.100Eléctrico5
13PorscheCayenne$77.943.690Híbrido Enchufable5
14MitsubishiOutlander$32.990.000Híbrido Enchufable5
15BMWi3$40.190.000Eléctrico4
16VolvoXC60 II$31.990.000Híbrido Enchufable3
17Mercedes BenzGLC 350e$38,990,000Híbrido Enchufable3
18HyundaiIoniq$18.490.000Híbrido2
19KiaOptima$21.990.000Híbrido2
20ToyotaCamryHíbrido1
21HyundaiSonata LFHíbrido1
22BMWi8$126.900.000Híbrido Enchufable1
23BMW330e$33.990.000Híbrido Enchufable1

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